Productiesector

Het gebruik van elektrische voertuigen in de wereldhandel is momenteel een belangrijk aandachtspunt. Maar welke uitdagingen ondervinden handelaren van EV's op het gebied van douane en logistiek? Ontdek het in dit artikel.

Voor de meeste importeurs is het verplicht om invoerrechten te betalen, maar wist je dat dit niet altijd nodig is? Douaneadviseur Marino Vaccari bespreekt in dit artikel de regeling actieve veredeling (RAV).

Vorige week vond in München het langverwachte Transport Logistic event 2023 plaats, waar toonaangevende bedrijven, geavanceerde technologieën en ongeëvenaarde netwerkmogelijkheden werden samengebracht. Als je dit evenement hebt gemist, vrees dan niet! We hebben een aantal van onze aanwezige collega's gevraagd om alles over dit evenement te vertellen.

Wanneer je internationaal handelt en wereldwijd met douaneautoriteiten te maken hebt, moet je ervoor zorgen dat al je systemen, procedures en processen met betrekking tot douaneactiviteiten aan de voorschriften voldoen. Deze douanevoorschriften veranderen voortdurend, net als de markt waarin jij werkt en je activiteiten. Met zoveel veranderende factoren bestaat altijd het risico dat je douaneprocessen niet meer aansluiten bij de laatste stand van zaken.

Je supply chain toevertrouwen aan een douaneconsultant kan ontmoedigend zijn. Het douanelandschap is voortdurend in beweging en je loopt het risico op audits, vertragingen en verloren omzet als je procedures niet op orde hebt. Daarom is regelmatige douaneconsultancy essentieel voor je bedrijf.

Waar moet je op letten als je een bedrijf kiest voor zo'n belangrijke taak?

We leven in een opwindende en uitdagende tijd. De pandemie heeft de wereld zoals we die kennen veranderd, en terwijl de dingen langzaam terugkeren naar hoe ze waren, zijn sommige veranderingen van blijvende aard.

Het is van essentieel belang dat u alle douaneregels en -voorschriften naleeft. Niet-naleving kan leiden tot vertragingen, boetes of zelfs weigering van uw zending. Soms is de grens tussen naleving en niet-naleving dunner dan bedrijven beseffen. We zien een toenemend aantal problemen met geïmporteerde fietsonderdelen, waarbij de douane ze niet als fietsonderdelen maar als niet-gemonteerde fietsen beschouwt.

Wij zien het onboarden van nieuwe klanten als een van de meest essentiële processen voor douane-expediteurs. Enerzijds omdat het veel zaken met regelgeving met zich meebrengt en anderzijds omdat onze klanten centraal staan in wat wij doen.

De eerste maand na de Brexit is achter de rug. Omdat veel bedrijven eind vorig jaar aan beide zijden van het Kanaal voorraden hadden aangelegd waren de eerste weken relatief rustig. Toen het aantal zendingen weer ging toenemen ontstonden er problemen met de Britse douanesystemen en de systemen in Frankrijk kraakten. De problemen met het Britse NCTS systeem zijn inmiddels weer opgelost.

De wereld gaat digitaal, en hetzelfde geldt voor de logistiek. Steeds meer bedrijven gaan meer investeren in digitale oplossingen. Customs Support volgt de technologische ontwikkelingen en het digitaliseren van douane processen op de voet. Wij hebben de systemen en de software om naadloos en digitaal met de systemen van de douane te communiceren.